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LA VOZ LIBRE

El PSOE quiere planes municipales para evitar atropellos y el PP le reprocha el "abandono" en educación vial

Europa Press
martes, 24 de agosto de 2010, 18:28

MADRID

El portavoz del PSOE en la Comisión de Seguridad Vial y Prevención de Accidentes de Tráfico del Congreso de los Diputados, Carlos Corcuera, ha señalado que su grupo parlamentario pretende "impulsar planes de seguridad vial en todas las ciudades" en los próximos meses para evitar atropellos, mientras que el del Partido Popular, Federico Souvirón, le reprocha el "abandono absoluto" de la educación vial.

En declaraciones a Europa Press, Corcuera ha señalado que la Comisión de Seguridad Vial del Congreso "está reflexionando en torno a la seguridad vial en las ciudades", puesto que "se trata de un tema pendiente que hay que abordar de forma seria, como ya se ha hecho en las carreteras".

Asimismo, ha afirmado que "cuando se habla de impulsar planes de seguridad vial se hace referencia a la necesidad de reforzar medidas de convivencia entre los distintos medios de transporte y los peatones, a la vez que se tiene en cuenta la convivencia de todos ellos en la vía pública a la hora de diseñar el mobiliario urbano".

Por otro lado, ha asegurado que "hay que mejorar la señalización e incidir en la educación", ya que "no es lo mismo conducir en ciudad que en carretera". Así, ha instado también a la formación vial del peatón, aunque advierte de que "quien tiene el coche tiene más posibilidades de provocar el daño".

Por su parte, el portavoz del PP en la Comisión de Seguridad Vial y Prevención de Accidentes de Tráfico del Congreso de los Diputados, Federico Souvirón, ha asegurado que se ha dado un "abandono absoluto" de la educación vial. Además, se ha referido a la propuesta del Grupo Socialista señalando que, tras dos legislaturas en el Parlamento, "no se puede hablar de impulsar políticas, sino que se tendría que haber hecho algo ya".

En cualquier caso, ha coincidido en apuntar que "las ciudades son un escenario fundamental para la mejora de la seguridad vial", pese a que el Gobierno "no este gestionando y coordinando como debería el tránsito de vehículos y la seguridad vial a todas las administraciones".

"Se identifica la seguridad vial exclusivamente con lo que pasa en la red de carreteras del Estado, cuando éste es un tema más profundo y precisamente las grandes tragedias porcentualmente se producen en las carreteras convencionales, en los cascos urbanos y en las travesías urbanas, que en realidad son partes de las antiguas nacionales que se han transferido sin las debidas condiciones de seguridad", ha concluido.

 

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